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奔驰S如何挂挡
奔驰 S 级有怀挡式和电子档杆式等常见挂挡方式。怀挡式的档杆在方向盘右侧下方上拨为倒车档R 档下拨是前进档D 档按下档杆顶端按钮并拨至最前端是驻车档P 档电子档杆式在中控台附近依照标识拨动即可。挂挡时动作要轻柔、平稳从驻车档切换到其他档位时务必确保车辆停稳且脚踩刹车踏板这样才能实现顺畅挂挡 。
具体而言若采用怀挡式挂挡。当你想要倒车时只需将位于方向盘右侧下方的档杆轻轻向上拨动车辆便会切换至倒车档R档此时你就可以安全地操控车辆后退。要是准备前行把档杆向下拨动车辆便进入前进档D档轻松开启行程。而停车时按下档杆顶端按钮并拨至最前端即挂入驻车档P档车辆稳稳停住。
对于电子档杆式它处于中控台附近上面清晰地标识着各个档位。你只需按照标识的指示轻轻推动或拉动档杆就能精准地切换到所需的档位。无论是倒车、前进还是停车都能简单快捷地完成操作。
在挂挡过程中还有一些要点需要注意。车辆启动前一定要踩住刹车踏板这是保障安全挂挡的重要前提。当挂入倒车档R档或前进档D档时必须确保车辆完全停稳防止出现不必要的危险。而且切换档位时动作要轻柔准确避免用力过猛对车辆的挂挡系统造成损伤。另外行驶过程中千万不要挂入驻车档P档这会对车辆的传动系统造成严重损害。长时间停车时要挂入驻车档P档并拉好手刹确保车辆停放安全。
总之奔驰S级的挂挡操作并不复杂只要熟悉不同挂挡方式的具体操作方法并且严格遵循挂挡的注意事项就能轻松、准确地完成挂挡为你的驾驶之旅提供便利让你尽情享受奔驰S级带来的卓越驾乘体验。
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梅赛德斯奔驰多少钱
近日，海外媒体曝光了一组奔驰S 680 Guard 4MATIC车型的售价。新车在海外市场的起售价为45.71万欧元(约合349万人民币)，预计将于今年上市。据悉，新车将搭载6.0T V12涡轮增压发动机，最大功率456kW，峰值扭矩830n·m，传动系统匹配9速手自一体变速箱，并搭载4MATIC四驱系统。此外，新车还提供了强大的保护系统(iSS)，该系统包括自支撑保护单元和独特的铝制外壳。同时，新车还采用了多层玻璃，可以提供VR10级别的安全性，这意味着它可以承受突击步枪发射的穿甲弹。玻璃的内表面涂有聚碳酸酯以防止破裂。
奔驰S 680 Guard 4MATIC车型前脸配备了金属多横幅进气格栅，下格栅采用贯穿式设计，两侧提供了全新造型的矩阵式LED大灯组。车身侧面装有多辐铝合金轮毂，并安装了备用液压驱动的车窗升降器，确保即使车载电源出现故障也能升起车窗。车尾选择双边单出排气布局，上方金属饰条贯穿两侧LED尾灯组。
奔驰S 680 Guard 4MATIC的内饰配备了全新的三辐多功能方向盘、悬浮式液晶仪表和更大的倾斜式液晶中控屏。此外，新车还提供了具有自动触发功能的灭火系统和应急fresh 空气体系统，保护乘员免受烟雾和气体的伤害。客户还可以为它配备警报器、闪光灯、收音机和紧急报警系统。米其林漏气保用轮胎也被列为标配。